产品介绍
橡胶道口板适用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线，企业、矿山铁路、公路平交道口。
铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。由于橡胶轮胎车体具有良好的减震性，车辆和行人通过平稳、快速、安全，可以免除日常维护和维修。板上设有轮缘槽，专用铁路立柱与木枕连接，整体性好，外观美观舒适，清洗管理方便。整体密封效果好，防滑、防潮、雨雪天气都能保持表面干燥。铁路橡胶道口板是以橡胶为主要原料,科学配方,采用高科技的生产技术,橡胶交叉板满足铁路涨价和环保的要求，使用它可以提高机动车的运输能力。
铁路橡胶道口板的生产推广，彻底改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过国内多处道口的铺设，其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压，安装方便，与路面接触牢固，车辆通过无撞击感和噪音，安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部设计院联合研制采用高新技术，工艺和检测手段，产品质量达到国内同类产品好水平。
产品特点
1、减震性、防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，由于本产品可以采用一种天然具有橡胶、丁苯胶等组合设计而成，产品进行弹性高且在各种不同温度环境下不易变形或断裂。
2、使用寿命长:维护和更换成本低。如果在保修期内出现质量问题，厂家可以免费维修或更换。
3、型号齐全：适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用 以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设 并在1.1延长米/组的基础上开发研制出1.65延长米/组和2.2延长米/组的T/TD—Ⅳ型嵌丝橡胶道口板。
